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  1. #1
    Erfahrener Benutzer Avatar von Gerd-
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    332 PS im W111 220SE Coupé

    Heute bei meinem Schrauber Uwe, das Projekt eines Freundes ist fast fertig.

    Ein 560er 300PS Motor mit anderen Nockenwellen, bearbeiteten Köpfen, ausgewuchteter und erleichterter Kurbeltrieb, Schmiedekolben, modifizierte K-Jetronic der ersten Serie mit reduzierter Elektronik und handgefertigten Fächerkrümmern und handgefertigtem Auspuff, alles mit 10mm größerem Durchlass. 332 PS ergaben sich auf der Rolle, sehr vieles musste geändert werden, Differential vom 6.3, Getriebeölkühler, Batterie nach hinten, HBZ vom W123, Ölkühler und deutlich größerer Wasserkühler und und und.

    Hab einen neuen Thread aufgemacht um die Rüpel von der letzten Bank nicht beim Spielen zu stören Spielen

    2015-11-04 14.41.52.jpg2015-11-04 14.40.42.jpg2016-02-22 13.36.55.jpg2016-02-22 13.35.25-1.jpg2016-02-22 13.34.24.jpg2016-02-22 13.35.04.jpg

  2. Folgender Benutzer sagt Danke zu Gerd- für den nützlichen Beitrag:


  3. #2
    lebende Forenlegende Avatar von Johnny-1951
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    Nach deiner Beschreibung wäre ich bestimmt zwischendurch mal ausgerastet, da wird es oft gefuchst haben oder?
    * Gruß, Werner *
    "Das dichteste Netz hat die meisten Löcher"

  4. #3
    Erfahrener Benutzer Avatar von Gerd-
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    Für solche Arbeiten brauchts sehr viel Geduld und Fachwissen, ich weiss nicht, wieviel Male der Motor rein und raus musste, allein das Einpassen und Anfertigen der Krümmer (was nur bei eingebautem Motor geht) erfordert buddhistische Gelassenheit, der HBZ war auch recht tricky

  5. #4
    107er Kenner Avatar von Lagu
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    http://www.mechatronik.de/engineering/


    Hier bei mir um die Ecke ist eine Firma, die so was Ähnliches macht.

  6. #5
    lebende Forenlegende Avatar von Peter-MS
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    Mercedes 220 SE mit Jaguar Lattice-Felgen, das hast Stil .......wow

  7. #6
    Erfahrener Benutzer Avatar von Gerd-
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    Zitat Zitat von Peter-MS Beitrag anzeigen
    Mercedes 220 SE mit Jaguar Lattice-Felgen, das hast Stil .......wow
    ja - dann wird alles andere völlig wertlos, guter Beitrag. Wäre es möglich, dass auch auf der hinteren Bank ankommt, dass das Teil auf irgendwas rundem stehen muss bis es fertig ist? Oder möchte man von hinten , dort wo der Begriff Stil mehr auf das lange Stück (Stiel) vom T eines Besens bezogen wird, einfach nur wieder irgendwas sagen?

  8. #7
    lebende Forenlegende Avatar von Peter-MS
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    Zitat Zitat von Gerd- Beitrag anzeigen
    ja - dann wird alles andere völlig wertlos, guter Beitrag. Wäre es möglich, dass auch auf der hinteren Bank ankommt, dass das Teil auf irgendwas rundem stehen muss bis es fertig ist? Oder möchte man von hinten , dort wo der Begriff Stil mehr auf das lange Stück (Stiel) vom T eines Besens bezogen wird, einfach nur wieder irgendwas sagen?

    Du wirst langsam merklich alt, wirkst total spiessig und verbittert ........schade, aber was ist mit dir passiert?
    Geändert von Peter-MS (22.02.2016 um 22:38 Uhr)

  9. #8
    Erfahrener Benutzer Avatar von Gerd-
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    "Du wirst langsam merklich alt, wirkst total spiessig und verbittert"


    "Danke" für die Beleidigungen, kann man die nicht in dem gekaperten Thread fortsetzen? Oder passiert das jetzt in jedem Thread den ich starte?
    Geändert von Gerd- (22.02.2016 um 22:42 Uhr)

  10. #9
    lebende Forenlegende Avatar von Peter-MS
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    Zitat Zitat von Gerd- Beitrag anzeigen
    "Danke" für die Beleidigungen, kann man die nicht in dem gekaperten Thread fortsetzen? Oder passiert das jetzt in jedem Thread den ich starte?

    Beleidigungen?

  11. #10
    lebende Forenlegende Avatar von Peter-MS
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    Zitat Zitat von Gerd- Beitrag anzeigen
    "Du wirst langsam merklich alt, wirkst total spiessig und verbittert"


    "Danke" für die Beleidigungen, kann man die nicht in dem gekaperten Thread fortsetzen? Oder passiert das jetzt in jedem Thread den ich starte?

    Und dadurch fühlst du dich beleidigt?

    Gerd, komm wieder runter, ich bins, Peter der Westfale......es tut dir keiner was

  12. #11
    107er Kenner Avatar von Lagu
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    Noch einmal zu Mechatronik zurück: Die haben richtweisendes Fachwissen, um nen 6,3er AMG Motor hop hop einzubauen. Incl. ABS ESP ASR Airbags. Also schwäbische Profis.

  13. #12
    107er Kenner Avatar von Lagu
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    Zitat Zitat von Peter-MS Beitrag anzeigen
    Mercedes 220 SE mit Jaguar Lattice-Felgen, das hast Stil .......wow

    Die in Wagenfarbe lackierten "Reparaturfelgen" sind m.W. Remotec

  14. #13
    107 SL Experte Avatar von emanresu
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    Zitat Zitat von Lagu Beitrag anzeigen
    http://www.mechatronik.de/engineering/


    Hier bei mir um die Ecke ist eine Firma, die so was Ähnliches macht.
    "Ähnlich" ist relativ...

    Einen M117 in den W111 zu stecken, haben ja schon manche hinbekommen.
    Da ja der höchst ähnlich M116 als Serienmotorisierung im Flachkühler zu haben war auch sicher kein großes Wunder.
    Andi baut sich doch gerad auch sowas und in der SZ haben das ja auch schon welche gemacht.

    Mechatronik hingegen baut ja mit dem M156 auf einen komplett neuen Antriebsstrang um.
    Da bleibt ja nix unangestaste. Enstprechend liegt das was Mechatronik da anbietet ja auch preislich in einer ganz anderen Liga.

    So eine M117 Einbau finde ich ja noch einen netten Gag - der Umbau auf M156 wäre mir in jeder Hinsicht zu viel.
    Am Ende hat man weder einen Oldtimer noch einen modernes Hochleistungscoupe - nur sehr viel weniger Kohle.

    Sören
    "Schreibe nichts der Böswilligkeit zu, was durch Dummheit hinreichend erklärbar ist" (Halon's razor)

  15. #14
    absoluter 107SL Profi Avatar von Ernie500
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    Handwerklich - was man auf den Bildern sehen kann - fein ausgeführt, Respekt!
    Martin

  16. #15
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    Mechatronic hat ne andere Philosophie, moderne Technik incl. Kat im alten Gewand.

    Das hier ist ist alte Technik im alten Gewand.Der Umbau wurde/wird von einem TÜV Ingenieur begleitet. Der Wagen bekommt ein H-Kennzeichen, da der 300PS 560 1986 eingeführt wurde und alle Komponenten auch aus dieser Zeit stammen. Die M100 Motoren sind zu schwer, der Wagen würde sehr kopflastig, der Alu 560 wiegt nicht mehr als der 280 und weniger als der alte 350 er Motor im Flachkühler.

    Der Besitzer hat noch einen /8 mit 8 Zylinder Motor

    Den ganzen Umbau hat der 21jährige Sohn des Besitzers der 2-Mann Werkstatt durchgeführt, er hatte schon mit 15 Jahren einen V8 in einen /8 verpflanzt.
    Geändert von Gerd- (23.02.2016 um 10:35 Uhr)

  17. #16
    107er Kenner Avatar von alFanta
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    In Bad Homburg?
    Bernhard

  18. #17
    Erfahrener Benutzer Avatar von Gerd-
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    nee, hier bei mir um die Ecke in Niederdorfelden

  19. #18
    107er Kenner Avatar von Lagu
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    https://www.youtube.com/watch?v=ChxXwfvB24k


    Hier noch ein älterer Film mit dem kleinen 55er Antrieb.

  20. #19
    absoluter 107SL Profi Avatar von ulflei
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    Verstehe ich nicht ganz den Enthusiasmus,als ich Bilder von einem Benzworldmitglied eingestellt habe der einen 12 Zylnder in einen 450Sl eingebaut hat ,wurde mir gesagt das waere Geld vernichtung.
    Er hat das in 1 1/2 Jahren getan und das war mit Sicherheit 5 mal schwieriger als diese verpflanzung.
    Angehängte Grafiken
    This could be the beginning of a great thread

  21. #20
    107er Kenner Avatar von T-Modell
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    Zitat Zitat von ulflei Beitrag anzeigen
    Verstehe ich nicht ganz den Enthusiasmus,als ich Bilder von einem Benzworldmitglied eingestellt habe der einen 12 Zylnder in einen 450Sl eingebaut hat ,wurde mir gesagt das waere Geld vernichtung.
    Er hat das in 1 1/2 Jahren getan und das war mit Sicherheit 5 mal schwieriger als diese verpflanzung.
    Es gilt folgende mathematische Gleichung:

    Anybody else <> Gerd

    Thomas

  22. #21
    Erfahrener Benutzer Avatar von Gerd-
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    Geldvernichtung ist das alles, darum gings ja nicht, da ging es in dem Thread in dem der V12 auftauchte um Wert bzw. Wertsteigerungen von Autos. Der V12 ist ein modernes Aggregat, hier sicher nicht zulassungsfähig, die Amis haben es da wesentlich einfacher, hier hast Du den TÜV und die Hürden der H-Zulassung. Da muss alles passen, da kannst Du auch nicht ne riesige Bremsanlage für die man 17" Räder braucht, einbauen, da muss es für das H zeitgenössisch sein.

    Ich persönlich steh eh nicht auf solche Umbauen, allenfalls bei kaum sichtbaren Veränderungen, für meinen Jag hab ich schon länger einen 3.8S Motor mit 45 PS Mehrleistung rumliegen, ginge mir mal der 3.4er kaputt, käme der rein, aber nur dann, die 190PS des 3.4 reichen mir, optisch wäre das nur an Kleinigkeiten durch den Fachmann zu sehen

    Ich habe über den Umbau (mit dem ich persönlich nichts zu tun habe) neutral ohne Wertung berichtet, ein Bericht über den Umbau auf V12 wäre sicher genau so interessant
    Geändert von Gerd- (23.02.2016 um 15:23 Uhr)

  23. #22
    107 SL Experte Avatar von poldi
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    Zitat Zitat von ulflei Beitrag anzeigen
    .....,wurde mir gesagt das waere Geld vernichtung.
    ....

    Außer Gerdminus betreiben doch alle hier das Hobby zur Geldvernichtung. Oder?
    Grüße aus dem Ölsumpf - Ulli

  24. Folgender Benutzer sagt Danke zu poldi für den nützlichen Beitrag:


  25. #23
    107er Kenner Avatar von Lagu
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    Zitat Zitat von Gerd- Beitrag anzeigen
    Geldvernichtung ist das alles, darum gings ja nicht, da ging es in dem Thread in dem der V12 auftauchte um Wert bzw. Wertsteigerungen von Autos. Der V12 ist ein modernes Aggregat, hier sicher nicht zulassungsfähig, die Amis haben es da wesentlich einfacher, hier hast Du den TÜV und die Hürden der H-Zulassung. Da muss alles passen, da kannst Du auch nicht ne riesige Bremsanlage für die man 17" Räder braucht, einbauen, da muss es für das H zeitgenössisch sein.

    Ich persönlich steh eh nicht auf solche Umbauen, allenfalls bei kaum sichtbaren Veränderungen, für meinen Jag hab ich schon länger einen 3.8S Motor mit 45 PS Mehrleistung rumliegen, ginge mir mal der 3.4er kaputt, käme der rein, aber nur dann, die 190PS des 3.4 reichen mir, optisch wäre das nur an Kleinigkeiten durch den Fachmann zu sehen

    Ich habe über den Umbau (mit dem ich persönlich nichts zu tun habe) neutral ohne Wertung berichtet, ein Bericht über den Umbau auf V12 wäre sicher genau so interessant

    Was gibt es schöneres als gestrige Formen, mit aktueller Performance. Kann mir vorstellen dass das H- Kennzeichen eher zur Nebensache wird.

  26. #24
    Erfahrener Benutzer Avatar von Gerd-
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    Zitat Zitat von Lagu Beitrag anzeigen
    Was gibt es schöneres als gestrige Formen, mit aktueller Performance. Kann mir vorstellen dass das H- Kennzeichen eher zur Nebensache wird.
    Oh - da kann ich mir sehr viel schöneres vorstellen

    Die einen sagen so, die anderen so und im übrigen Geschmackssache, ich mag weder das eine noch das andere, fahre Oldtimer zum Spaß, moderne Autos um von A nach B zu kommen, Hybride waren noch nie mein Ding. Ein holländischer Bekannter hat so ein Teil von Mechatronic, er hat viel Spaß damit, für mich ist es weder Fisch noch Fleisch. Für das viele Geld würde ich mir lieber einen neuen Bentley Flying Spur V8 kaufen

    Zitat Zitat von poldi Beitrag anzeigen
    Außer Gerdminus betreiben doch alle hier das Hobby zur Geldvernichtung. Oder?
    muahahaha - Ulli Du bist echt ein witziger Typ, und soooo ein feinsinniger intelektueller Humor - fast wie Mario Barth.........

    Ja, das tut mir echt leid, ich hab halt immer das Pech, mehr zu bekommen als bezahlt zu haben, ich schäme mich ja auch sehr. Geld vernichte ich bei anderen Hobbys -z.B. in Top Restaurants- mit Leidenschaft

  27. #25
    lebende Forenlegende Avatar von Peter-MS
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    Zitat Zitat von poldi Beitrag anzeigen
    Außer Gerdminus betreiben doch alle hier das Hobby zur Geldvernichtung. Oder?




    Weshalb er sich dann wohl Gerdminus genannt hat?........willer uns vielleicht täuschen?

  28. #26
    Erfahrener Benutzer Avatar von Gerd-
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    weil Gerd schon weg war

  29. Folgender Benutzer sagt Danke zu Gerd- für den nützlichen Beitrag:


  30. #27
    absoluter 107SL Profi Avatar von 560er_Fan
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    Zitat Zitat von poldi Beitrag anzeigen
    Außer Gerdminus betreiben doch alle hier das Hobby zur Geldvernichtung. Oder?
    Ich nicht. Ich betreibe meine Hobbies zum Tausch von Geld gegen Lebensfreude
    . Gruß - Hartmut aus Hessen .

  31. #28
    absoluter 107SL Profi Avatar von ahornandi
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    hallo,

    einfach nur geil. mein 111 ist ja auch in der mache und bekommt den 5ltr ausm 450slc5.0 rein mit hinterachse vom 280se4,5, bremse vom 6,3. demnächst gibts vielleicht mal bilder.
    und die felgen sehen aus wie alte bbs, die hab ich auch noch hier liegen für mein 111, klassisch in zuhälter gold gelackt



    mfg
    andreas
    www.sl-schlachthof.de - wir machen auch hausbesuche

  32. #29
    lebende Forenlegende Avatar von Peter-MS
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    Andi, ich habe noch einen Satz 15er Lattice-Felgen hier.........kannste wie immer günstig bekommen.

    Peter


    Geändert von Peter-MS (24.02.2016 um 21:18 Uhr)

  33. #30
    107 SL Experte Avatar von Stefan420SL
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    Lieber Peter, du bist ja wirklich ein netter Kerl, lach, passen die von dir angebotenen Jaguar Felgen auf meinen neuen XJ 8 aus 2000, lieber Freund, (stracklach)
    komm, was is letzte Preiß

    Dein Freund (lach) Stefan
    Mit Lügen kommt man zwar weiter, aber, nicht mehr zurück.

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