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  1. #1
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    Weisses Bakelit-Lenkrad

    Passt nicht so richtig ins Forum und dennoch...
    Wer weiss, in welchen Modellen von wann bis wann das weisse Lenkrad verbaut war.
    Man sieht es häufig in W111 und W108/109, aber auch in W114/115...
    Offenbar muss das eine Wahloption gewesen sein.
    Wahlweise schwarzes oder weisses Lenkrad, oder wie auch immer.
    Und ich habe den Eindruck, ab ca. 1969 gab es nur noch die schwarzen und weisse wurden dann in den z.B. 3.5ern aus Gebrauchtwagen nachgerüstet.
    Ich finde einfach, es gibt kein eleganteres Cockpit als dieses hier:
    http://www.silverstarclassics.com/3011100b.jpg

    Bzw. das hier - mit Vollholz-Gehäuse für die Instrumente (Das Beispiel ist etwas mies restauriert).
    War das nur bei den W111 Coupés der ersten Serie - 220 SE, 250 SE, 300 SE (W112) so?
    https://www.flickr.com/photos/geralds_1311/4621076634

    Fragen über Fragen
    Geändert von 560 SL (02.02.2016 um 11:39 Uhr)

  2. #2
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    Weisse Lenkräder gab es eigentlich nur für Lieferungen in warme Länder, damit sich das LR nicht so doll erhitzt.

    220 + 250 haben eine andere Lenksäule und somit andere Lenkräder, ab 280er waren die mit den /8er gleich.

    Peter

    http://www.bilder-upload.eu/show.php?file=d221d4-1454410841.jpg


    ...übrigens, wenn weisses LR dann auch Schaltknauf und Blinkerhebel ebenfalls in weiss
    Geändert von Peter-MS (02.02.2016 um 11:41 Uhr)

  3. #3
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    Das weisse Lenkrad zusammen mit einem weissen Schaltknauf war ab den 50ern bis zu den 60ern eine Option, Tropenausführung hiess das glaube ich, in meinem 111er war das auch


  4. #4
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    Zitat Zitat von Peter-MS Beitrag anzeigen
    Weisse Lenkräder gab es eigentlich nur für Lieferungen in warme Länder, damit sich das LR nicht so doll erhitzt.

    220 + 250 haben eine andere Lenksäule und somit andere Lenkräder, ab 280er waren die mit den /8er gleich.

    Peter

    http://www.bilder-upload.eu/show.php...1454410841.jpg
    Das weisse gab es in zwei Ausführungen, flach für die alten, mit Pralltopf für die neueren, das passt sogar in frühe 107, gab es aber da nicht zu bestellen

  5. #5
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    Zitat Zitat von Gerd- Beitrag anzeigen
    Das weisse gab es in zwei Ausführungen, flach für die alten, mit Pralltopf für die neueren, das passt sogar in frühe 107, gab es aber da nicht zu bestellen

    ...wie gesagt für unterschiedliche Lenksäulen

  6. #6
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    Ist das ein 280 SE?
    Ich frage wegen des Instrumentengehäuses, das offenbar bei den älteren Modellen (vor 6 aus Holz war.

  7. #7
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    ja, ein 280 aus 1968

  8. Folgender Benutzer sagt Danke zu Gerd- für den nützlichen Beitrag:


  9. #8
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    Hast Du den verkauft? Und wenn ja, hoffentlich vor länger als 2 Jahren...
    Die Modelle erleben ja gerade eine Preisexplosion.
    Deiner ist eine Konversion, kein Werkscabrio, richtig?

  10. #9
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    Keine Konversion, ein Werkscabrio, im vorigen Jahr für 130T verkauft, (musst mal nach 8 Jahren was neues her) mehr gibts heute auch nicht

  11. #10
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    Wenn ich die Preise von Werkscabrios sehe, fangen die gerade bei gut 100.000 an.
    Angebote im Bereich 500.000 sieht man auch für 3.5l Flachkühler-Cabrios.
    Was tatsächlich realisiert wird, ist natürlich eine andere Sache.

  12. #11
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    ab 100 T€ für gute 280er ist realistisch, perfekte schon mal für 150.
    3.5er Cabrios liegen realitisch bei 250 T€, manche spinnen sich halt was zurecht.

  13. Folgender Benutzer sagt Danke zu Gerd- für den nützlichen Beitrag:


  14. #12
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    Gerd, welche Teppich- bzw. Lederfarbe ist das? Hast du die Teppiche von KHM?

    Peter

  15. #13
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    da stehts eigentlich alles drin:

    http://www.wasserweg2.de/cms/index.php?id=46

    den Teppich hat mein Sattler ausgesucht, speziell für die Mercedes des Baujahrs passend zu den Sitzen, fertiges Zeug kauf ich nie (auch nicht bei den Sitzbezügen) das passt nie optimal, deshalb alles nach Maß

  16. #14
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    Zitat Zitat von Gerd- Beitrag anzeigen
    da stehts eigentlich alles drin:

    http://www.wasserweg2.de/cms/index.php?id=46

    den Teppich hat mein Sattler ausgesucht, speziell für die Mercedes des Baujahrs passend zu den Sitzen, fertiges Zeug kauf ich nie (auch nicht bei den Sitzbezügen) das passt nie optimal, deshalb alles nach Maß

    Finde ich nicht, oder ich habs übersehen.

    Könnte die Lederfarbe Cognac sein?


    War das vorher vielleicht Bambus? Farb-Nr. 8011
    Hast du vielleicht die Daten (Karte) noch?
    Geändert von Peter-MS (02.02.2016 um 20:51 Uhr)

  17. #15
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    ...nee, hab mal grad gegoogelt, Bambus ist dies hier (Pagode):


  18. #16
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    nee, die neue Farbe hiess Leder natur, Cognac ist die mit den roten Sprenkeln (zweiton) , natur ist identisch, nur ohne die Sprenkel, das alte war irgendwas von den Amis. Original hatte der das ganz helle, pergament glaub ich, das gefiel mir nicht

  19. #17
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    Zitat Zitat von Gerd- Beitrag anzeigen
    nee, die neue Farbe hiess Leder natur, Cognac ist die mit den roten Sprenkeln (zweiton) , natur ist identisch, nur ohne die Sprenkel, das alte war irgendwas von den Amis. Original hatte der das ganz helle, pergament glaub ich, das gefiel mir nicht
    Die Lederfarbe stand deinem 111er Cabrio gut wie ich finde. Patiniertes Leder wäre eher mein Geschmack, aber wenn das alte auf ist, muss halt neues Leder her.
    Mein FK-Coupé hat Bambus und Teppiche in cognac, heftiger Konstrast zum schwarzen Auto wie ich finde, na ja, mal abwarten, noch liegt alles beim Sattler.

    Cognac-Leder ist angeblich dies hier:


  20. #18
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    nee, cognac ist immer zweiton Leder, hier orginal noch in meinem alten 3.5 Coupè



  21. #19
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    Hier sieht man den Zweiton ganz deutlich:
    Angehängte Grafiken

  22. #20
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    Sieht elegant aus. Lässt sich vermutlich nicht gut restaurieren, wie will man den Zweiton denn wiederherstellen?

  23. #21
    Erfahrener Benutzer Avatar von Gerd-
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    Zitat Zitat von Peter-MS Beitrag anzeigen
    Sieht elegant aus. Lässt sich vermutlich nicht gut restaurieren, wie will man den Zweiton denn wiederherstellen?
    Gar nicht! die rötlichen Sprenkel wurden in der Gerberei nach dem Färben mit einer Walze die ganz leicht über das Leder glitt, aufgetragen, die nutzen sich halt ab und dann sieht es bescheiden aus. Die Nachfertigungen von Leder Cognac sind auch nicht sehr haltbar, mein Sattler hat mir davon abgeraten

  24. #22
    lebende Forenlegende Avatar von Peter-MS
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    Für die Restaurierung der Sitze meines FK-Coupés habe ich schon vor einigen Jahren, altes Leder zum Ausbessern besorgt. Bin mal gespannt, was der Sattler daraus macht. Alles wird komplett zerlegt und schadhafte Stellen wie risse etc. durch altes Leder ersetzt. Anschliessend muss alles in einer Farbe (Bambus) gestaltet werden. Ich hoffe, der Charakter bzw. die Patina der Sitze bleibt erhalten. Die Teppiche nebst separaten Fussmatten habe ich gestern in cognac gekauft.

    Heute wollten wir den Motor starten, er drehte sehr gut, fast wäre er gekommen, leider ist der Anlasser kurz vorher verreckt. Mehr als 10 Jahre war der Motor ausgebaut.

    Peter

  25. #23
    107er Kenner Avatar von MartinM
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    Zitat Zitat von Peter-MS Beitrag anzeigen
    ...Mein FK-Coupé hat Bambus und Teppiche in cognac...
    Gab es das so (zweifarbig) ab Werk?

    Mein Coupe hat ebenfalls Bambus, allerdings mit gleichfarbigem Teppich.
    Die Fußmatten sind noch aus meinem vorherigen 250iger Coupe, das Cognac hatte.

    280SE Coupe, 24.09.05 (15).jpg
    Gruß aus der Südpfalz

    Martin


    ( SL mit Hardtop = 107er in seiner schönsten Form )

  26. #24
    107er Kenner Avatar von MartinM
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    Zitat Zitat von Peter-MS Beitrag anzeigen
    ...übrigens, wenn weisses LR dann auch Schaltknauf und Blinkerhebel ebenfalls in weiss...
    Blinkerhebel auch? Bist du dir sicher?
    Ich sah noch nie ein Coupe mit weißem Blinkerhebel. Kenne das nur von Ponton und früher ...
    Gruß aus der Südpfalz

    Martin


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  27. #25
    lebende Forenlegende Avatar von Peter-MS
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    Zitat Zitat von MartinM Beitrag anzeigen
    Gab es das so (zweifarbig) ab Werk?

    Mein Coupe hat ebenfalls Bambus, allerdings mit gleichfarbigem Teppich.
    Die Fußmatten sind noch aus meinem vorherigen 250iger Coupe, das Cognac hatte.

    Anhang 6094

    Ja, ich habe ein individuelles Schreiben vn MB und das Datenblatt von meinem Coupé, danach war der Teppich in cognac und die Sitze bambus.

    Peter

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  29. #26
    lebende Forenlegende Avatar von Peter-MS
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    Zitat Zitat von MartinM Beitrag anzeigen
    Blinkerhebel auch? Bist du dir sicher?
    Ich sah noch nie ein Coupe mit weißem Blinkerhebel. Kenne das nur von Ponton und früher ...

    Blinkerhebel in weiss nur beim 220er, die 250er + 280er hatten schon Kombischalter.

    Peter

  30. Folgender Benutzer sagt Danke zu Peter-MS für den nützlichen Beitrag:


  31. #27
    Erfahrener Benutzer Avatar von Gerd-
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    Konnte man individuell bestellen, wenn die Leute schlau waren, haben sie halt nicht Leder pergament und Teppich pergament bestellt.

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  33. #28
    lebende Forenlegende Avatar von Peter-MS
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    Zitat Zitat von Gerd- Beitrag anzeigen
    Konnte man individuell bestellen, wenn die Leute schlau waren, haben sie halt nicht Leder pergament und Teppich pergament bestellt.

    Leder pergament hatte ich in meinem 450 SLC, weinrotes Auto und fast weisses Leder, sah klasse aus, war aber total empfindlich..........ist mehr als 20 Jahre her

  34. #29
    107er Kenner Avatar von MartinM
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    Danke ... und wieder was gelernt.
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