Kannste mir mal morgen helfen, das Hardtop aus dem Trockenkeller zu holen? Diese Frage trifft den freundlichen Helfer Marco S. immer wieder im Frühwinter. Ja, ok, also bis morgen. Und am nächsten Tag: dreimal um die Ecke, eine Stufe runter, sechs Stufen hoch, zweimal um die Ecke, alles auf dem Hardtopständer. Ums Haus rollen, unter den Carport. Hülle abnehmen, das schwere Ding zu zweit unter Ächzen auf den SL heben, manchmal abrutschen und hässliche Beulen und Kratzer mit dem hinteren Dorn auf dem Lack eingraben, rundum befestigen. Feddich.

Und im Frühjahr alles andersrum....

Ergänzung: jetzt alles elektrisch

34,2° Celsius im Schatten, die Sonne brennt erbarmungslos auf die Insassen des silbernen R 107, einem Roadster aus dem Hause Mercedes - Benz, von kundiger Hand erbaut im Jahre 1980. Einer der letzten echten Roadster in einer langen SL - Tradition............

Die Techno Classica, die in diesem Jahr zum 18. Mal in den Messehallen in Essen stattfindet, gilt als die größte Oldtimer-Schau der Welt. Zu der Veranstaltung werden mehr als 1000 Aussteller aus 18 Nationen und rund 150.000 Besucher erwartet.

NACHLESE! NACHLESE! NACHLESE! NACHLESE!

Wie oft kam Erregung über die Gemeinde wenn es um die Frage ging, ob der 107 nun ein Sportwagen sei oder nicht! Die zeitgenössischen Testberichte geben uns hier eine passende Auskunft, hier habe ich ein Exemplar in meinen Unterlagen gefunden in dem ich jetzt ein wenig lesen werde.

Der Vergleich befasst sich mit 4 großartigen Sportwagen die dem Fan die Freizeit versüßen sollten: Dem Porsche 911, dem Jaguar XJ-SC, dem Ferrari Mondial und dem uns allgegenwärtigen SL der Baureihe 107.