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ulflei



107SL-Freund seit:
07.12.2003

aus: Naples,Florida

Nachrichten: 3096

OFF-Line

 Geschrieben 08.03.2010 um 16:44   
450SLC 5.0 AMG Mampe Lufthansa


Ulf

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Unger



107SL-Freund seit:
15.12.2002

aus: dem Ruhestand

Nachrichten: 1892

ON-Line

 Geschrieben 08.03.2010 um 17:20   
Junge, ich werde wirklich alt: habe doch tatsächlich gelesen: "Scheckheft aus 450 SLC zu verkaufen".
Es gibt ja nichts was es nicht gibt, aber 78k€ wären dann doch etwas happig.

Reinhard

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josh111



107SL-Freund seit:
15.01.2008

aus: Hamburg

Nachrichten: 958

OFF-Line

 Geschrieben 08.03.2010 um 17:25   
Ein Kadett-B ist vieeeeeel billiger und sieht von hinten genauso aus

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emanresu



107SL-Freund seit:
14.02.2005

aus: St. Pauli

Nachrichten: 693

OFF-Line

 Geschrieben 08.03.2010 um 18:08   
Wenn man bedenkt, daß für sehr überzeugende Nachbauten von slcracing knapp das doppelte aufgerufen wird, erscheint mir dieses Originalfahrzeug doch geradezu ein Schnäppchen zu sein.

Rein optisch ist das Ding natürlich grauenvoll - aber ein Rennauto muß nicht hübsch sein, es muß nur gewinnen.

Sören

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Mikaesch



107SL-Freund seit:
24.11.2006

Nachrichten: 2619

OFF-Line

 Geschrieben 08.03.2010 um 20:14   
Bei welchem Rennen soll der denn noch mitfahren?

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klausrinner



107SL-Freund seit:
08.02.2005

aus: VffO107

Nachrichten: 1086

OFF-Line

 Geschrieben 08.03.2010 um 20:19   
Ich sag´s ja, der SLC ist der wertvollere 107er.
Gruß

Klaus

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sl-tom



107SL-Freund seit:
24.10.2003

aus: ASD, Emsland

Nachrichten: 1508

OFF-Line

 Geschrieben 08.03.2010 um 20:36   
Quote:

On 2010-03-08 20:14, Mikaesch wrote:
Bei welchem Rennen soll der denn noch mitfahren?



Hm,
Stock Car Rennen würden sich anbieten. Hässlicher wird das Ding dadurch auch nicht mehr

Gruß
Tom

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Peter-MS



107SL-Freund seit:
21.01.2004

aus: Münster/NRW

Nachrichten: 6719

ON-Line

 Geschrieben 08.03.2010 um 20:47   
Quote:

On 2010-03-08 20:19, klausrinner wrote:

Ich sag´s ja, der SLC ist der wertvollere 107er.





....aber nicht diese verhunzten Dinger .

Sorry, aber sowas wollte ich nur geschenkt haben, um es ganz schnell wieder zu verhökern und für die Kohle einen schönen Klassiker anzuschaffen.

Peter

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klausrinner



107SL-Freund seit:
08.02.2005

aus: VffO107

Nachrichten: 1086

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 Geschrieben 08.03.2010 um 20:58   
Eben Peter, deshalb sind unsere ja auch mehr wert. Nur gut, daß das nicht allzuviele wissen sonst könnten wir uns vor Kaufanfragen nicht mehr retten.

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Peter-MS



107SL-Freund seit:
21.01.2004

aus: Münster/NRW

Nachrichten: 6719

ON-Line

 Geschrieben 08.03.2010 um 21:06   
Quote:

On 2010-03-08 20:58, klausrinner wrote:

Eben Peter, deshalb sind unsere ja auch mehr wert. Nur gut, daß das nicht allzuviele wissen sonst könnten wir uns vor Kaufanfragen nicht mehr retten.




...ich bin jedenfalls sehr zufrieden mit meinem Puff-Coupé

Letztes Jahr habe ich mich von zwei 107ern getrennt, der 380 SLC war schneller weg als der 300 SL ........hätte ich nicht gedacht.

Peter

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Willy



107SL-Freund seit:
31.10.2007

aus: der VffO 107

Nachrichten: 5704

OFF-Line

 Geschrieben 08.03.2010 um 21:13   
Quote:

On 2010-03-08 21:06, Peter-MS wrote:



Letztes Jahr habe ich mich von zwei 107ern getrennt, der 380 SLC war schneller weg als der 300 SL

Peter



Die Bevölkerung wird immer älter, die Kassenbeiträge steigen und Medikamente werden auch nicht billiger....also fährt man lieber ohne Zugluft.

Willy

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Peter-MS



107SL-Freund seit:
21.01.2004

aus: Münster/NRW

Nachrichten: 6719

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 Geschrieben 08.03.2010 um 21:30   



....der Käufer des SLC war etwa Mitte 30 und machte einen gesunden Eindruck.

Einige Tage später rief er mich an, um mir sagen, wie begeistert er von dem Coupe ist und das sein Werkstattmann den Wagen ebenfalls in den höchsten Tönen gelobt hat (stimmt wirklich).

Ein Coupe ist für meinen Geschmack eigentlich (fast immer) das elegantere/ formschönere Auto, so auch beim 111er.

Peter



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Mikaesch



107SL-Freund seit:
24.11.2006

Nachrichten: 2619

OFF-Line

 Geschrieben 08.03.2010 um 21:49   
Quote:

On 2010-03-08 21:30, Peter-MS wrote:



....der Käufer des SLC war etwa Mitte 30 und machte einen gesunden Eindruck.

Einige Tage später rief er mich an, um mir sagen, wie begeistert er von dem Coupe ist und das sein Werkstattmann den Wagen ebenfalls in den höchsten Tönen gelobt hat (stimmt wirklich).

Ein Coupe ist für meinen Geschmack eigentlich (fast immer) das elegantere/ formschönere Auto, so auch beim 111er.

Peter





Vielleicht hatte der auch keine Ahnung, kannte nicht den Unterschied zwischen SL/SLC und versucht nun im Frühjahr das Dach abzunehmen.....der wird dich demnächst anrufen und fragen wie das geht

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Peter-MS



107SL-Freund seit:
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aus: Münster/NRW

Nachrichten: 6719

ON-Line

 Geschrieben 08.03.2010 um 21:57   
Quote:

On 2010-03-08 21:49, Mikaesch wrote:



Vielleicht hatte der auch keine Ahnung, kannte nicht den Unterschied zwischen SL/SLC und versucht nun im Frühjahr das Dach abzunehmen.....der wird dich demnächst anrufen und fragen wie das geht




.....sollte das tatsächlich passieren, werde ich ihm noch einen SL besorgen und dann werde ich Autohändler.

Aber so wie ich ihn verstanden habe, hat er das Coupe aufgrund der eleganten Linienführung gekauft.......ein Cabrio hat doch (fast) jeder



Peter


apropos elegante Linienführung....

[ Diese Nachricht wurde editiert von : Peter-MS on 08-03-2010 22:09 ]

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